Vara stieples melnuma cēlonis
1. Stiepļu vilkšanas emulsijas eļļas baseina laukums ir mazs, atgaitas plūsmas caurule ir īsa un noslēgta, kā rezultātā lēna siltuma izkliede un augsta emulsijas eļļas temperatūra.
2. To izraisa vara stieples atlaidināšana.
(1) Pat dzesēšanas ūdeni parasti izmanto krāna ūdens, gruntsūdeņi, jo ūdens kvalitāte visur nav vienāda, dažos apgabalos ūdens PH vērtība ir zema, tikai 5,5 ~ 5,0 (normāli ir 7,0 ~ 7,5), oriģinālā emulsija antioksidācijas eļļas plēvē tika notīrīta, atlaidināta vara stieple viegli oksidējama, melna;
(2) Gatavā vara stieple, kas ievilkta parastā stiepļu vilkšanas mašīnā, tiek atlaidināta uz citas atlaidināšanas līnijas, un dzesēšanas ūdeni neizmanto antioksidantam. Antioksidanta laiks ir īss, un drīz parādīsies oksidēšanās melnuma parādība;
3. Dažas vecās rūpnīcas rūdīšanai izmanto atlaidināšanas cilindrus, tāpēc oksidēšanās un melnēšana var notikt arī šādu iemeslu dēļ:
(1) Pēc oglekļa dioksīda vai ļoti tīra slāpekļa noplūdes atkausētais cilindra uzgrieznis nav pievilkts;
Kad vara stieples temperatūra no cilindra ir pārāk augsta, pārsniedzot 30 ℃;
Zīmēšanas emulsijas uzturēšanai nepietiek, PH vērtība ir pārāk zema;
Šīs situācijas ir biežāk sastopamas vasarā, kad temperatūra ir augsta, un emulsija nedaudz zaudēs, ja to turpinās lietot, bet ātri zaudēs, kad temperatūra būs augsta. Ja jaunā jēlnafta netiek savlaicīgi papildināta, šajā laikā tauku būs maz. Papildus augstajai temperatūrai emulsijas temperatūra var pārsniegt 45 ℃, kas viegli izraisīs oksidācijas melnumu.
4. No otras puses, pateicoties ātrgaitas stiepļu vilkšanas plašai izmantošanai, tiek uzlabots tā ātrums un samazināts relatīvais siltuma izkliedes laiks, kas rada noteiktu vietu un laiku oksidācijai. Tādēļ ražotājiem ieteicams pievērst lielāku uzmanību tauku saturam emulsijā, izmantot temperatūru, PH vērtību un citu piemērotu, dzeltenās pelējuma sezonā pavasara baktēriju reprodukcija ir ātrāka, var izmantot fungicīdu miltrasu, vasarā pieejamo antioksidantu, atrisināt oksidāciju , melnēšana un citas problēmas.
1. pamatojums
Gatavās veidnes deformācija ir pārāk maza
(2) veidņu ieliktņu perifērija un priekšpuse nebija labi noblīvēta
Atrisinājums
Gatavās veidnes izejā pievienojiet gumijas paliktni un pēc tam cieši pieskrūvējiet gatavo veidni, lai atrisinātu eļļas noplūdes problēmu.
Tā ir izplatīta kļūda, ka gatavās veidnes deformācijas daudzums ir pārāk mazs. Tikai tad, ja vienas formas deformācijai ir minimāls deformācijas daudzums, radītais spiediens var būt lielāks par metāla ienesīguma robežu, vai plastisko deformāciju var realizēt, izmērs var būt stabils un aukstās vilkšanas radītā gaisma uz vienas līnijas virsmas jārealizē.
2. Spoles&# 39 melnuma cēlonis
Mēs bieži izmantojam dažādus produktus, kas izmanto spoles, piemēram, motorus, dzirdes AIDS, tālvadības rotaļlietas, bezvadu lādētājus, barošanas slēdžus, datorus ... Spole ir melna vara stieples oksidēšanās dēļ. Spoles galvenais materiāls būtībā ir vara stieple, un metāli oksidēsies, tāpēc mēs redzēsim spoli melnu.
1. Tehniski iemesli
Pirms vairumam vietējo ražotāju tiek izmantots universāls vara stienis, vara saturs var sasniegt 99,95%, taču pat tad varā ir skābeklis. Tā kā vara pati nav vara bez skābekļa, apstrādes procesā vara virsma neizbēgami nonāks saskarē ar gaisu un oksidēšanos.
Tagad, ieviešot modernu bez skābekļa vara ražošanas tehnoloģiju Ķīnā un bez skābekļa vara ražošanas tehnoloģijas attīstību Ķīnā, visa vara stiepļu nozare ir likusi izmantot varu bez skābekļa, kas neapšaubāmi ir ievērojami uzlabojis vara melnināšanas problēmu vads.
Tomēr, pateicoties vara stieņa apstrādei, jo īpaši rūdīšanas tehnoloģijas pielietošanai, un sliktiem gatavās vara stieples serdes uzglabāšanas apstākļiem, vara vara stieplei joprojām būs neliela oksidēšanās.
2. Izolācijas slāņa materiālā problēma
Izolācijas krāsu var iedalīt piecos veidos: impregnēšanas krāsa, emaljēta stiepļu krāsa, pārklājuma krāsa, silīcija tērauda lokšņu krāsa, pretkoronijas krāsa utt. Motorizējošu krāsu izmanto motoru un elektrisko tinumu macerēšanai. Impregnēta krāsa var aizpildīt izolācijas sistēmas atstarpi un mikrorobus un uz impregnēta materiāla virsmas veidot nepārtrauktu krāsas plēvi, lai spole sasaistītos cietā veselumā, efektīvi uzlabojot izolācijas sistēmas integritāti, siltuma vadītspēju, mitrumu pretestība, dielektriskā izturība un mehāniskā izturība.
Otrkārt, tam ir arī siltuma izkliedes loma. Kad izolējošā krāsa ir piesūcināta, spirāli pēc žāvēšanas var uzskatīt par kopumu, un iekšējā un ārējā slāņa siltumu var viegli vadīt, tādējādi spēlējot siltuma emisijas lomu.
Pašlaik China' s macerāta krāsa, izolācijas eļļas ražošanas tehnoloģija, sagatavošanas metode, patentu formulas tehniskie dati joprojām ir salīdzinoši atpalikuši, macerāta krāsas ražošanai un apstrādei ir tikai īslaicīga loma, šķiet, ka ilgs laiks nokritīs , neveiksmes parādība.
3. Izmantojiet problēmas
Spoles vara stieples izmantošanas procesā bieži rodas šādas problēmas: sadursmes berze; Mazgāšana notiek lēni, un mitrums saskaras ar spoli. Atkritumeļļas eļļošanas izmantošana, kā rezultātā tiek sabojāti vadītāja virsmas atlikumi un izolācijas slānis; Vadītāja oksidēšana turpmākās apstrādes laikā;
4. Vara stieples atlaidināšanas process
Vara stieples atlaidināšana ir termiskās apstrādes process, kurā vara stieple lēnām tiek uzkarsēta līdz noteiktai augstai temperatūrai, tiek turēta noteiktu laiku un pēc tam atdzesēta ar atbilstošu ātrumu.
Vara stieples atlaidināšanas process var samazināt cietību, uzlabot apstrādājamību, novērst atlikušo spriegumu, stabilizēt izmēru, samazināt deformāciju un plaisu tendenci. Uzlabojiet graudu, pielāgojiet struktūru un novērsiet struktūras defektus. Tomēr pēc ražošanas procesa temperatūras virs 50 ℃ no kārbām, noteikumu ekstrakcijas laiks ir nepietiekams, SO ₂ saturs ir augsts, aizsargājošs gāzes piemaisījums var izraisīt atlaidināšanu, vara stieple pēc laika būs viegli melna.
Spoles vara stieples melnošanos izraisa dažādi faktori, ne tikai iepriekš minētās četras problēmas, bet arī pašas vara stieples stāvoklis, spoles apstrādes tehnoloģija, vulkanizācijas process, spoles struktūra, formula, spoles ražošanas vide un daudzi citi faktori.
3. Gumijas apvalka kabeļa vara stieples melnuma cēlonis
Gumijas apvalka vara stieples melno krāsu izraisa daudzi faktori, ne tikai gumijas formula, bet arī pašas vara stieples stāvoklis, gumijas apstrādes tehnoloģija, gumijas vulkanizācijas tehnoloģija, kabeļu struktūra, gumijas apvalka formula, ražošanas vide un daudzi citi faktori faktori.
1. Gumijas lipīguma un vara stieples melnuma analīze
1.1. Vara stieples iemesli
1950. līdz 1960. gados lielākā daļa vietējo ražotāju izmanto parasto vara stieni, vara saturs ir 99,99%, tie ir aerobie vara stieņi, ražošanas metode ir vara lietņi pēc karsēšanas caur vairākiem kalendāriem, kas izgatavoti no melna vara stieņa, pēc liela, vidēja un mazi ievelciet vara stieni samērā smalkā vara stieplē. Tā kā varš pats par sevi nav bez skābekļa, vara stieples virsmas oksidēšanās ir neizbēgama.
Astoņdesmitajos gados, ieviešot modernu bez skābekļa vara stieņu ražošanas tehnoloģiju un pašmāju izstrādāto bez skābekļa vara stieņu ražošanas tehnoloģiju, visa stiepļu un kabeļu rūpniecība izmantoja vara bez stieņiem bez skābekļa, kas neapšaubāmi uzlaboja melnināšanas problēmu no vara stieples. Tomēr, pateicoties vara stieņa apstrādei, it īpaši rūdīšanas tehnoloģijas meistarībai un sliktiem apstrādātā vara stieples serdeņa uzglabāšanas apstākļiem, vara vara stieple ir nedaudz oksidēta, kas ir arī viens no vara melnā krāsas cēloņiem vads.
1.2. Gumijas izstrādājuma iemesli
50. gados gumijas izolāciju izgatavoja no dabīgā sveķu un stirola butadiēna sveķiem. Tā kā izolācijas gumija ir tiešā saskarē ar vara stiepli, sēru nevar tieši izmantot kā vulkanizējošu līdzekli, un pat ļoti maza sēra izmantošana var padarīt vara stiepli melnu. Lai uzlabotu vulkanizācijas ātrumu un pakāpi, lai nodrošinātu vulkanizācijas fizikālās, mehāniskās un elektriskās īpašības, ir jāizmanto daži savienojumi, kas var noārdīt brīvo sēru, piemēram, iepriekš minētais paātrinātājs TMTD un vulkanizācijas līdzeklis VA-7, kā arī daži vulkanizācijas paātrinātāji. izolācijas gumija. Bet elastības, izturības un paliekošās deformācijas ziņā izolācijas gumija nav tik laba kā gumija ar sēru (ja vara stieple netiek uzskatīta par melnu). Gadu desmitiem ilga prakse ir pierādījusi, ka TMTD nevar atrisināt vara stieples melnināšanas problēmu.
Turklāt izolācijas gumijai ir dažādas krāsas, sarkana, zila, dzeltena, zaļa, melna ir pamatkrāsa, šo krāsu izskats arī padarīs gumiju lipīgu un vara stiepli melnu. Galvenā pildviela ir viegls kalcija karbonāts un talks, cenas dēļ daži ražotāji, lai samazinātu izmaksas, ar īpašu lētu kalcija karbonāta un talka pulvera cenu, rupjās pildvielas daļiņas, brīvo sārmu saturs, piemaisījumi, tāpēc ar sliktām fizikālajām un mehāniskajām īpašībām elektriskā veiktspēja nav laba, arī viegli izraisa melnu vara stiepli.
Dažas rūpnīcas izmanto aktīvo ultrafine kalcija karbonātu, lai uzlabotu izolācijas gumijas fizikālās un mehāniskās īpašības, savukārt lielāko daļu aktīvā kalcija apstrādā ar stearīnskābi, kas ir arī vara stiepļu melnuma cēlonis. Vulkanizējošā līdzekļa VA-7 izmantošana var uzlabot vara stiepļu melnošanos, taču, tā kā vulkanizācijas pakāpe nav pietiekama, gumijas paliekošā deformācija ir liela, izraisīs gumijas lipīgumu. Īpaši pēc akseleratora ZDC pievienošanas sacietēšanas ātrums tika palielināts. Lai novērstu dedzināšanu, tika pievienots paātrinātājs DM, lai aizkavētu degšanas laiku.
Skatieties no ZDC' struktūrām, tas ir TETD struktūrā starp diviem savienotiem sēra savienojumiem, kas savienoti ar metāla cinku, strukturēti kā SS H5C2 partijas partijas H5C2> N - C - S - cinks - S - C - N< h5c2="" h5c2="" un="" tetd="" strukturētas="" ss="" h5c2="" partijas="" partijas="" h5c2=""> N - C - S - S - C - N< h5c2="" h5c2="" ļoti="" tuvu,="" formulā="" arī="" nevar="" izvairīties="" no="" struktūras,="" kas="" līdzīga="" tiurāma="" melnā="" vara="" stieples="" struktūrai,="" var="" būt="" nedaudz="" ilgāks="" laiks,="" bet="" tas="" nav="" būtībā="">
2. Analizējiet vadu un kabeļu struktūru
2.1. Vara katalītiskā novecošana ir svarīgs gumijas&# 39 lipīguma cēlonis.
Bijušais Padomju Savienības kabeļu zinātniskās pētniecības institūta tests pierādīja: varš vulkanizācijas procesā no gumijas kontakta ar izolācijas gumiju, 1,0-2,0 mm izolācijas gumijas biezums, kas satur varu 0,009-0,0027%. Ir labi zināms, ka vara mikroelementiem ir postoša ietekme uz gumiju, ko bieži dēvē par smago metālu katalītisko novecošanu uz gumijas.
Izolācijas sulfīda procesā tiuramam ir vairākas brīvas sēra nogulsnēšanās reakcijas ar varu, veidojot aktīvo vara grupu CH3 │ CH2 - CH - C - CH2 - │ │ SS │ │ Cu Cu novecojot, jo vājāka - S - S - saites plīsums, veidojot aktīvo vara bāzi: Cu - S -, tā funkcija, vienlaikus gumija un skābeklis, gumijas garo atslēgu molekulu bojājumi padara gumiju mīkstu lipīgu, ir zemas molekulārās ķēdes kombinācija. Francijas gumijas pētījumu institūts arī norādīja, ka, ja gumija satur kaitīgus metālus, piemēram, varu, mangānu un citus smago metālu sāļus, tad neatkarīgi no akseleratora veida gumija būs lipīga parādība.
2.2. Sēra migrācija no kabeļa ar gumijas apvalku uz izolācijas gumijas un vara stieples virsmu
Padomju zinātnieki radioizotopus izmantoja, lai apstiprinātu sēra izplatīšanās iespēju no kabeļu apvalka gumijas. Vulkanizētajā gumijā, kuras pamatā ir dabiskais kaučuks, brīvā sēra difūzijas koeficients ir aptuveni 10-6 cm / s pie 130-150 ℃. Nepārtrauktas vulkanizācijas iekārtā difūzijas koeficients ir lielāks, ja vulkanizējot apvalku no gumijas temperatūrā starp 185-200 ℃.
Sakarā ar brīvā sēra difūziju gumijas uzmavā, var mainīties gumijas struktūra un veidoties polisēra saites. Šie polisēra savienojumi migrē ķīmiskā sadalīšanās un kombinācijas ceļā, kas pazīstami kā&ķīmiskā palielināšanās." Migrācijas rezultātā izolācijas gumijas konstrukcija var ne tikai samazināt siltuma pretestību un sēra un vara virsmas reakciju, vara sulfīda un vara sulfīda veidošanos, kā rezultātā vara stieple ir melna. Savukārt vara sulfīds un vara sulfīds paātrina gumijas novecošanos un noved pie lipīgas parādības rašanās.
3. Apstrādes tehnoloģijas iemesli
3.1. Gumijas apstrādes iemesli
Dabiskā kaučuka un stirola butadiēna gumijas izolācijas formulas kombinācijā dabiskais kaučuks ir jā plastificē, lai uzlabotu gumijas plastiskumu. Dažas lielās rūpnīcas, lai iegūtu ražu, plastificējas ar maisītāju, pievieno arī nelielu daudzumu ķīmiskā plastifikatora - akseleratora M, lai uzlabotu plastiskumu. Ja liešanas temperatūra un temperatūra, kurā neapstrādāta gumijas gumijas filtra vadība nav laba, parādās augstā temperatūra 140 ℃ virs, kad jēlgumija maisīšanas mašīnā lēnām caur cilindru un iepriekšminētā produkta līme karstā skābekļa dēļ un akseleratora M&# 39 loma vienlaikus atklās, ka gumijas virsma, kas pārklāta ar eļļas slāni, faktiski ir gumijas molekulas, veicinot ķīmisko plastifikatoru ķēdes šķelšanos, ir nopietna, salīdzinot mazāku mīksta lipīga gumija.
Lai gan vēlāk ar stirola butadiēna gumiju un sajaucot gumijas izolācijas materiālus, šī mazā dabiskā kaučuka molekulmasa vienmērīgi tiek izkliedēta gumijā, bet ekstrudētās gumijas nepārtrauktā vulkanizācija uz vara stieples nevar' tajā laikā neredzēt nekādas problēmas, bet tas ir slēpts gumijas līmējošā vara stieples slazds, tas ir, šī dabiskā kaučuka mazā molekulmasa būs pirmā vietējā vara stieples parādībā.
Ļoti svarīgs ir arī vulkanizācijas un paātrinātāja pievienošanas process izolācijas gumijai. Dažām mazām rūpnīcām atklātā rafinēšanas mašīnā, lai pievienotu vulkanizējošu līdzekli, ir jābūt vulkanizējošā līdzekļa tvertnei bungas vidū, daudz partijas vidū un mazāk abās pusēs. Vulkanizējot aģentu gumijā, trīsstūra skaits pagriežas mazāk, tāpēc vulkanizējošais līdzeklis gumijas sadalījumā nav vienmērīgs. Tātad ekstrūzijas maisiņā vara vada melnināšanas parādībā ir viegli parādīties nepārtraukta vulkanizācija, kas satur vairāk vulkanizējošo aģentu, melnā vietā uz ilgu laiku būs gumijas vara stieples parādība.
3.2. Gumijas vulkanizācijas izolācijas iemesli
Daži uzņēmumi, lai sasniegtu izlaidi, nepārtrauktas vulkanizētas caurules, kuru garums ir tikai 60 metri, tvaika spiediens ir 1,3 MPa, un vulkanizēts ātrums ir 120 metri / minūtē, tāpēc izolācijas gumija caurules uzturēšanās laikā ir tikai 30 sekundes.
Gumija pati par sevi ir slikta siltuma vadītāja, izolācijas stieples serdes virsmas temperatūra ir lielāka par 190 ℃, kad temperatūra saskaras ar vara stieples iekšējo gumiju un vara stieples siltuma absorbciju, vara stieples temperatūru un iekšējo gumijas gumiju ir tuvu temperatūrā vulkanizēta gumijas stieples serdeņa ir bijusi ārpus vulkanizētās caurules. Šis slānis gumijas temperatūra ir salīdzinoši zema, apmēram 170 ℃, palikt tikai dažas sekundes no vulkanizācijas caurules, uz dzesēšanas un kabeli, izolācijas gumija būs nepietiekama vulkanizācija. Lai panāktu pietiekamu vulkanizāciju. TMTD paātrinātāja (ko lieto kā vulkanizējošu līdzekli) deva ir līdz 3,4%. Pārmērīgs vulkanizācijas līdzeklis arī izdala vairāk brīva sēra vulkanizācijas procesā. Papildus šķērssaitēto gumijas molekulu nodrošināšanai ir arī brīvā sēra pārpalikums. Tas padara melno vara stieples virsmu.
Vārdu sakot, joprojām ir grūti atrisināt vara stiepļu melnināšanas problēmu. Katra darba procedūra, sākot no vara stieples līdz gumijai, jāuztver nopietni, lai sasniegtu labākus rezultātus. Gumijas sēklu izvēle un vulkanizācijas sistēmas pieņemšana joprojām ir galvenās problēmas. Šīs problēmas risinājums izturēs laika pārbaudi.