Liels strāvas kabeļa diametrs.
Ir grūti transportēt un novietot strāvas kabeļus.
Strāvas kabeļiem ir arī stingras prasības attiecībā uz pagrieziena rādiusu.
Strāvas kabelis konstrukcijā, ja strāvas kabeļa pagrieziena leņķis ir pārāk liels, var padarīt vadītāju par iekšēju mehānisku bojājumu, un mehāniskie bojājumi ar strāvas kabeļa izolācijas vāku, lai redzētu, pat ja mērījumu cilpas pretestības, izolācijas un noplūdes tests ir grūti atrast defektus, izpildlaika pārkaršana bojātā vietā padara kabeļa izolācijas izturību kritumu, līdz kļūme.
Lielākā daļa no strāvas kabeļu galviņu atteices iemesliem ir tas, ka trīs kabeļu galvu garums kabeļu galvu ražošanas laikā ir vienāds. Savienojot ar aprīkojumu, reljefa ierobežojuma dēļ vidējās fāzes kabeļu galvas ir pārāk garas un izliektas, un kabeļa galvas sakne ir bojāta un izvadīta.
Visbeidzot, tiek veikti daži pasākumi, lai saīsinātu vidējās fāzes kabeļa galvas savienojuma garumu atbilstoši dažādu iekārtu savienojumam, lai trīsfāžu kabeļa galva nebūtu pakļauta ārējam spēkam. Prakse pierāda, ka darbības efekts ir labs.
Tādējādi strāvas kabeļa izbūves procesā ir nepieciešams pēc iespējas samazināt kabeļa griezes momentu. Kad strāvas kabelis pagriežas un atstāj kabeli, kabelis ir dabiskā locījumā un iekšējie mehāniskie bojājumi tiek novērsti.