Pareiza un saprātīga ekstrūdera izmantošana var pilnībā ietekmēt mašīnas efektivitāti, uzturēt labu darba stāvokli un pagarināt mašīnas kalpošanas laiku.
Skrūves ekstrūdera izmantošana ietver virkni saišu, piemēram, mašīnas uzstādīšana, regulēšana, testa darbība, ekspluatācija, apkope un remonts utt. Tās lietošanai ir kopīgas vispārējo mašīnu īpašības, galvenokārt motora piedziņas, palēnināšanas un transmisijas ierīces aspektos. .
Tomēr skrūvju ekstrūdera darba sistēma ir ekstrūzijas sistēma, taču tai ir savas īpašības, un, lietojot skrūves ekstrūderu, īpaša uzmanība jāpievērš tās īpašībām.
Mašīnas uzstādīšana, regulēšana un testa darbība parasti ir norādīta ekstrūdera lietošanas rokasgrāmatā. Ekstrūdera darbības metode, apkope un apkope ir īsi aprakstīta šādi:
1. Ekstrūdera darbības metode
Operatoriem jāpārzina viņu darbinātā ekstrūdera strukturālās īpašības, it īpaši, lai pareizi izprastu skrūves, apkures un dzesēšanas vadības instrumenta, galvas un montāžas apstākļu strukturālās īpašības, lai pareizi saprastu ekstrūzijas procesa apstākļus, pareizi darbotos mašīna.
Darbības metode dažādu plastmasas izstrādājumu ekstrudēšanai ir atšķirīga, taču ir dažas līdzības.
Tālāk sniegts īss to pašu darbības soļu un piesardzības pasākumu apraksts dažādu produktu ekstrūzijas laikā.
1. Sagatavošanās pirms braukšanas
(1) plastmasa, ko izmanto presēšanai.
Izejvielām jāatbilst nepieciešamajām žāvēšanas prasībām, nepieciešamības gadījumā turpinot žāvēšanu.
Izejviela tiek pārbaudīta, lai noņemtu aglomerāciju un mehāniskos piemaisījumus.
(2) Pārbaudiet, vai ūdens, elektrības un gāzes sistēmas iekārtās ir normālas, lai pārliecinātos, ka ūdens un gāzes kanāli ir gludi un nav noplūdes, vai elektriskā sistēma ir normāla un vai apkures sistēma, temperatūras kontrole un dažādi instrumenti droši strādāt;
Tukša palīgdzinēja tests ar mazu ātrumu, lai noteiktu, vai iekārta darbojas normāli;
Sāciet iestatīšanas galda vakuuma sūkni un novērojiet, vai tas darbojas normāli.
Eļļojiet un ieeļļojiet dažādu iekārtu gludās daļas.
Ja bojājums tiek atrasts, savlaicīgi noņemiet to.
(3) Montāžas galva un gala uzmava.
Saskaņā ar produkta šķirni, izmēru izvēlieties labu galvas specifikāciju.
Uzstādiet degunu šādā secībā.
① Galva jāsamontē kopā un jāuzstāda uz ekstrūdera kopumā.
(2) pirms mašīnas galvas montāžas vajadzētu notīrīt taukus, kas pārklāti, ietaupot, rūpīgi jāpārbauda, vai uz dobuma virsmas ir izciļņi, skrambas, rūsas plankumi, veiciet nepieciešamo pulēšanu un pēc tam pārklājiet plūsmas virsmu kanāls ar silikona eļļas slāni.
(3) Samontējiet katru mašīnas galvas plāksni kārtībā, pārklājiet skrūvju skrūvju vītni ar augstas temperatūras smērvielu un pēc tam ieskrūvējiet skrūves un atlokus.
(4) Porainā plāksne ir novietota starp mašīnas galvas atloku, lai nodrošinātu, ka porainā plāksne tiek nospiesta bez pārplūdes.
Pirms stiprinājuma skrūves pievilkšanas, kas savieno mašīnas galvas atloku un ekstrūderu, jāpielāgo matricas horizontālais stāvoklis. Kvadrātveida galvas līmeni var regulēt horizontāli. Apļveida galva ir izlīdzināta ar presēšanas galvas apakšējo virsmu, pamatojoties uz veidošanas modeļa gumijas apakšējo virsmu.
Pievelciet savienojošo atloka skrūvi, pievelciet mašīnas galvas stiprinājuma skrūvi, uzstādiet sildīšanas gredzenu un termopāri, pievērsiet uzmanību sildīšanas gredzenam un mašīnas galvas ārējai virsmai.
Uzstādiet nobeiguma uzmavu un noregulējiet pozīciju, pārbaudiet pamatni, pabeidzot uzmavu un traktora vidējā līnija ir izlīdzināta.
Pēc regulēšanas pievelciet stiprinājuma skrūvi.
Savienojiet veidošanas uzmavas ūdens caurules un vakuuma caurules.
Atveriet apkures barošanas avotu, galvu, mašīnas vienkāršu vienotu apkuri un apkuri.
Tajā pašā laikā atveriet dzesēšanas ūdeni tvertnes apakšpusē un pārnesumkārbu un izplūdes vakuuma sūkņa ieplūdes vārstu.
Sildot un sildot, katras sekcijas temperatūra jāpielāgo 140 ℃, un pēc tam temperatūra jātur 30-40 minūtes, kad temperatūra paaugstinās līdz 140 ℃, un pēc tam temperatūra jāpaceļ līdz normālas ražošanas temperatūrai.
Kad temperatūra paaugstinās līdz normālai ražošanai vajadzīgajai temperatūrai, turiet to apmēram 10 minūtes, lai katras mašīnas daļas temperatūra pirms ražošanas sākšanas būtu stabila.
Turēšanas laika ilgums mainās atkarībā no dažādiem ekstrūderu un plastmasas materiālu veidiem.
Uzglabājiet siltumu noteiktu laiku, lai padarītu mašīnas iekšējo un ārējo temperatūru konsekventu, lai nenorādītu, ka instrumenta temperatūra ir sasniegusi nepieciešamo temperatūru, bet faktiskā temperatūra ir pārāk zema, ja materiāls tiek ievietots ekstrūderī , jo faktiskā temperatūra ir pārāk zema, materiāla kušanas viskozitāte ir pārāk liela, tas izraisīs aksiālā spēka pārslodzi un sabojās mašīnu.
⑨ Braukšanai izmantotās izejvielas tiek ievadītas tvertnē.
2, brauciet
(1) Pēc nemainīgas temperatūras varat sākt darboties. Pirms ieslēgšanas jums vēlreiz jāpievelk deguns un ekstrūdera atloka skrūves, lai novērstu atšķirību starp skrūvju un deguna termisko izplešanos. Galvas skrūvju pievilkšanas secība ir pievilkšana pa diagonāli, un spēkam jābūt vienmērīgam.
Pievelkot mašīnas galvas atloka uzgriezni, visu pušu hermētiskumam jābūt konsekventam, pretējā gadījumā materiāls jābēg.
(2) lai sāktu, atlasiet" gatavs sākt" pogu, pēc tam izveidojiet savienojumu ar" start" pogu un pēc tam lēnām grieziet skrūves ātruma regulēšanas pogu, lēnām sāciet skrūves ātrumu.
Tad pamazām paātriniet, vienlaikus barojot nelielu daudzumu.
Barojot, uzmanīgi pievērsiet uzmanību saimnieka ampermetram un indikatoram par dažādu indikatora galvas izmaiņām.
Skrūves griezes moments nedrīkst pārsniegt sarkano atzīmi (parasti 65% -75% no griezes momenta mērītāja).
Pirms plastmasas profila ekstrudēšanas neviens nedrīkst stāvēt matricas priekšā, lai novērstu traumu negadījumus, ko izraisa skrūvju pārrāvums vai mitra izejvielu putošana.
Pēc tam, kad plastmasa ir izspiesta no deguna formas, ir nepieciešams lēnām atdzist ekstrudēto materiālu un vadīt vilces ierīci un pelējumu, kā arī iedarbināt šīs ierīces.
Tad atbilstoši vadības instrumenta indikatora vērtībai un ekstrudēto izstrādājumu prasībām.
Katra daļa tiks attiecīgi noregulēta, lai visa ekstrūzijas darbība būtu normāla.
Saskaņā ar nepieciešamību pievienot pietiekami daudz materiāla, dubultskrūves ekstrūderis pieņem vienotu un vienmērīgu padeves ātrumu dozēšanas padevējam.
(3) kad mutes dobuma izlāde ir vienmērīga un, lai veidotu komplektu, var izdarīt labu plastmasu.
Plastifikācijas pakāpe jāvērtē pēc pieredzes. Parasti to var vērtēt pēc ekstrudētā materiāla izskata, tas ir, virsma ir spīdīga, tajā nav piemaisījumu, nav putu, koksa un krāsas maiņas. Ekstrudētais materiāls zināmā mērā tiek izspiests ar rokām bez rievām vai plaisām, un tam ir noteikta elastība.
Ja plastifikācija nav laba, skrūves ātrumu, mucu un galvas temperatūru var pareizi noregulēt, līdz tiek izpildītas prasības.
(4) Ekstrūzijas ražošanas procesā regulāri jāpārbauda dažādi procesa parametri atbilstoši procesa prasībām un jāaizpilda procesa reģistrācijas lapa.
Pārbaudiet profila izstrādājumu kvalitāti saskaņā ar kvalitātes pārbaudes standartu un veiciet koriģējošas darbības, ja tiek konstatēta kāda problēma.
3, autostāvvieta
(1) Pārtrauciet barošanu, ekstruderī izspiest plastmasu, pakļaut skrūvi, aizvērt mucu un galvas strāvas padevi, pārtraukt sildīšanu.
(2) Izslēdziet ekstrūdera un palīgmašīnu barošanu, lai skrūves un palīgmašīnas pārstātu darboties.
(3) Atveriet deguna savienojošo atloku un noņemiet degunu.
Notīriet perforēto plāksni un dažādas mašīnas galvas daļas.
Lai novērstu mašīnas galvas iekšējās virsmas bojājumus, mašīngalvas atlikušais materiāls ir jāattīra ar tērauda likumiem un tērauda loksnēm, un pēc tam mašīnas galvai pielīmētā plastmasa jānoņem ar smilšpapīru, pulēta un pārklāta. ar eļļu vai silikona eļļu rūsas novēršanai.
(4) skrūvju un mucu tīrīšana, pēc galvas noņemšanas restartējiet galveno dzinēju, pievienojiet apturēšanas materiālu (vai sasmalcināšanas materiālu), notīriet skrūvi un mucu, šajā laikā skrūvi izvēlas ar mazu ātrumu (SR / min vai tā) lai samazinātu nodilumu.
Kad noslēdzošais materiāls ir sasmalcināts pulverī un pilnībā ekstrudēts, saspiestu gaisu var izmantot atkārtotas granulas un pulvera izpūšanai no padeves un izplūdes atveres, līdz mucā nav atlikumu. Pēc tam skrūves ātrums tiek samazināts līdz nullei, ekstrūderis tiek apturēts un kopējais barošanas avots un kopējais aukstā ūdens vārsts ir aizvērts.
(5) Ekstrūzijas laikā jāpievērš uzmanība drošības priekšmetiem: elektriskai, termiskai, mehāniskai rotācijai un smago daļu iekraušanai un izkraušanai utt.
Ekstrūzijas lokomotīvju telpai jābūt aprīkotai ar celšanas aprīkojumu, galvas, skrūves un citu smago detaļu montāžu un demontāžu, lai nodrošinātu drošu ražošanu.
Divi, ekstrūdera apkope un apkope
Skrūves ekstrūzijas sistēma tiek uzturēta divos veidos: ikdienas uzturēšana un regulāra apkope.
(1) Ikdienas apkope ir regulārs ikdienas darbs, kurā netiek ņemtas vērā iekārtas darbības stundas un kas parasti tiek pabeigts braukšanas laikā.
Galvenais ir mašīnas tīrīšana, kustīgo daļu ieeļļošana, skrūvju vītņu pievilkšana, kuras ir viegli atbrīvojamas, savlaicīgi pārbaudot un noregulējot motoru, vadības instrumentus, dažādas darba daļas un cauruļvadus utt.
(2) Regulāru apkopi parasti veic pēc nepārtrauktas ekstrūdera darbības 2500–5000 stundas. Mašīna ir jāizjauc, lai pārbaudītu, izmērītu un identificētu galveno daļu nodiluma stāvokli, nomainītu daļas, kas sasniegušas noteikto nodiluma robežu, un salabotu bojātās daļas.
(3) neļauj tukšai automašīnai darboties, lai nepieskrūvētu un neapstrādātu vienkāršu velmēto vilnu.
(4) Ja ekstrūdera darbības laikā rodas neparasta skaņa, tā nekavējoties jāpārtrauc pārbaudei vai remontam.
(5) Stingri nepieļaujiet metāla vai citu sīkumu nokrišanu tvertnē, lai nesabojātu skrūvi un mucu.
Lai nepieļautu, ka dzelzs paliktņi iekļūst mucā, pie materiāla padeves atveres mucā var uzstādīt magnētiskās absorbējošās daļas vai magnētiskos rāmjus, lai nepieļautu, ka sīkumi iekrīt materiālā, kas iepriekš jāpārmeklē.
(6) pievērsiet uzmanību tīrai ražošanas videi, neveiciet atkritumu piemaisījumus, kas sajaukti ar materiāliem, bloķētu filtru plāksni, ietekmētu produkcijas izlaidi, kvalitāti un palielinātu galvas pretestību.
(7) Ja ekstrūdera lietošana jāpārtrauc uz ilgu laiku, uz skrūves, mašīnas lāpstiņas un mašīnas galvas darba virsmas jāpārklāj pretkorozijas smērviela.
Neliela skrūve ir jāaptur gaisā vai jāievieto speciālā koka kastē un ar koka blokiem, lai izvairītos no skrūves deformācijas vai ievainojumiem.
(8) Regulāri kalibrē temperatūras kontroles instrumentu, lai pārbaudītu tā noregulēšanas pareizību un vadības jutīgumu.
(9) Ekstrūdera reduktora apkope ir tāda pati kā vispārējā standarta reduktora.
Tas galvenokārt ir jāpārbauda pārnesumu un gultņu nodilums un atteice.
Reduktoram jāizmanto mašīnu rokasgrāmatā norādītā smēreļļa un jāpievieno eļļa atbilstoši norādītajam eļļas līmeņa augstumam. Eļļas ir pārāk maz, eļļošana nav pret, un detaļu kalpošanas laiks ir samazināts.
Pārāk daudz eļļas, liels siltums, enerģijas patēriņš, eļļas pasliktināšanās, tāda pati eļļošanas kļūme, kā rezultātā tiek bojātas detaļas.
Pārnesumkārbas eļļas noplūdes daļa ir savlaicīgi jānomaina, lai nodrošinātu smēreļļas daudzumu.
(10) Dzesēšanas ūdens caurules iekšējo sienu, kas piestiprināta ekstruderim, ir viegli mērogot, un ārējo ir viegli korozija un rūsas.
Apkopes laikā jāveic rūpīga pārbaude. Pārmērīga skala bloķēs cauruļvadu, nespēs sasniegt dzesēšanas efektu un nopietna korozija noplūdīs ūdeni. Tāpēc apkopes laikā jāveic mēroga noņemšana un pretkorozijas dzesēšanas pasākumi.
(11), lai vadītu līdzstrāvas motora skrūves rotāciju, lai koncentrētos uz suku nodiluma un kontakta pārbaudi, bieži jāmēra arī motora izolācijas pretestības vērtība, kas pārsniedz norādīto vērtību.
Turklāt pārbaudiet, vai savienojošā līnija un citas daļas ir sarūsējušas, un veiciet aizsardzības pasākumus.
(12) Norādiet īpašu personu, kas atbild par iekārtu uzturēšanu.
Iekļaujiet detalizētus ierakstus par katru apkopi un remontu rūpnīcas aprīkojuma pārvaldības failos.