1,14 kV šķēres kabelis ir paredzēts mobilajam barošanas kabelim, kas paredzēts pilnībā mehanizētai raktuvju virsmai pazemes ogļraktuvēs. To galvenokārt izmanto, lai pārraidītu barošanas un vadības signālus ogļu cirpējiem. Parasti izmantotie vietējie modeļi ietver MCP un MCPTJ. Atbilstoši nacionālajiem kabeļu nosaukšanas standartiem M apzīmē manas -izmantošanas kabeli, C — griezēja piešķīrumu, P — metāla ekranēšanas konstrukciju un TJ — stiepes izturības elementu ar uzraudzības serdi. Ar nominālo spriegumu 0,66/1,14 kV šis kabelis atbilst pazemes raktuvju iekārtu zemsprieguma -sprieguma sadales sistēmai un kalpo kā standarta atbalsta kabelis ogļu ieguves operācijām.

Šķēres kabeļi tiek pastāvīgi novietoti pazemes raktuvēs ar nemainīgiem un sarežģītiem darba apstākļiem. Pazemes ceļi uztur augstu mitruma līmeni ar parastu ūdens uzkrāšanos. Ekspluatācijas laikā kabelis pārvietojas abpusēji ar griezēju, nepārtraukti liecoties, velkot un pārvietojoties. Tas bieži tiek pakļauts mehāniskai saspiešanai, berzei un triecieniem, ko izraisa ogles un akmeņi. Raktuvju apgabalā ir sprādzienbīstami maisījumi, tostarp metāns un ogļu putekļi. Kabelim, ko ierobežo šāda skarba vide, ir jāatbilst stingrām mehāniskās izturības, liesmas slāpēšanas un sprādziendrošas veiktspējas prasībām, lai pielāgotos augsta-bīstamības darba scenārijiem.
Saskaņā ar pazemes darba apstākļiem griezēju kabeļiem jāatbilst obligātajiem rūpniecības standartiem. Visi kvalificētie vietējie produkti tiek ieviesti saskaņā ar MT 818.4-2009, valsts standartu raktuvju kabeļiem. Oficiālajiem produktiem ir jāsaņem MA raktuvju drošības sertifikāts. Runājot par lieces noguruma izturību, kabelim ir jāiztur miljoniem lieces ciklu bez vadītāja pārrāvuma nepārtrauktas turp un atpakaļ kustības laikā. Mehāniski apvalkam, pildījumam un aizsargslānim jāpaliek neskartiem bez bojājumiem vai atslāņošanās vilkšanas, saspiešanas un trieciena ietekmē. Sertifikācijas pārbaude aptver mehānisko izturību, liesmas slāpēšanas pakāpi, izolācijas pretestību un ekranēšanas nepārtrauktību, lai standartizētu produktu kvalitāti un nodrošinātu pazemes drošību.
Liesmas slāpēšana ir būtisks raktuvju kabeļu drošības rādītājs. Kabeļa materiālam ir pašdzišanas spēja-, lai novērstu liesmas izplatīšanos pa kabeli un samazinātu uguns izplatīšanās risku. Diriģents izmanto vairāku-šķiedru elastīgu struktūru, lai mazinātu metāla nogurumu, ko izraisa bieža kustība, un uzturētu ilgstošu-elektrisko stabilitāti.
Šķēres kabelim ir vairāku{0}}slāņu kompozīta struktūra. Katrs slānis veic noteiktas funkcijas, lai pielāgotos skarbajiem pazemes apstākļiem bez liekas konstrukcijas. 5. vai 6. klases smalki savīti elastīgi vara vadi tiek izmantoti izcilai lieces pielaidei. Alvoti vara vadītāji nav obligāti lietojami mitrā vidē, lai palēninātu oksidēšanos. Izolācijai parasti izmanto etilēnpropilēna gumiju (EPR) vai liesmas slāpētājus{7}}polimēru materiālus, kas nodrošina stabilu dielektrisko veiktspēju un elastīgo deformācijas izturību.
Gumijas pildvielas ir izvietotas starp serdeņiem, lai saglabātu apļveida{0}}šķērsgriezumu un novērstu serdes izmežģījumu saspiešanas laikā. Iekšējais amortizācijas slānis aptin kabeļa serdi, lai stabilizētu iekšējo struktūru un samazinātu starpslāņu berzi. Ekranēšanas sistēma ir galvenā drošības sastāvdaļa, kas sastāv no atsevišķas fāzes ekranēšanas un kopējā vara pīta ekranējuma. Katrs barošanas serdenis ir iesaiņots ar vadošu ekranēšanas materiālu, un kopējā alvētā vara pinums nosedz kabeļa komplektu. Šī struktūra izlīdzina elektrisko lauku un nomāc elektromagnētiskos traucējumus. Izolācijas pārrāvuma gadījumā bojājuma strāva plūst cauri ekranēšanas slānim, lai nodrošinātu ātru zemējumu, iedarbinot aizsardzību pret noplūdi un atslēdzot strāvu, lai izvairītos no uzliesmojošas pazemes gāzes loka aizdegšanās.
Konkrētiem modeļiem tiek pievienoti stiegrojuma slāņi, kas izgatavoti no aramīda šķiedras vai tērauda stieples, lai izturētu aksiālo spriegumu un samazinātu vadītāja spriegumu, ko parasti izmanto liela{0}}attāluma un liela{1}}slīpuma darba virsmām. Ārējais apvalks ir izgatavots no neoprēna, hlorsulfonēta polietilēna vai poliuretāna elastomēra. Ir pievienots ogleklis, lai uzlabotu nodilumizturību, izturību pret plīsumiem un novecošanos. Daži apvalki ir veidoti ar paaugstinātām izciļņiem, lai samazinātu berzes zudumus vilkšanas laikā
Šķēres kabeļi parasti izmanto strukturālo konfigurāciju, kurā ir 3 barošanas serdeņi + 1 zemējuma serdeņi + vairāki vadības serdeņi. Strāvas serdeņi uzņemas galveno jaudas pārvadi; zemējuma serde nodrošina ekvipotenciāla aizsardzību; vadības serdeņi pārraida palaišanas, uzraudzības un atgriezeniskās saites signālus. Galvenās specifikācijas, kas atbilst dažādiem šķēres jaudas rādītājiem, ir norādītas zemāk esošajā tabulā.
|
Modelis |
Pamatstruktūra |
Atbilstoša aprīkojuma jauda |
|
MCP |
3×35+1×10+4×2.5 |
75kW-132kW |
|
MCP |
3×70+1×25+4×4 |
160kW-200kW |
|
MCPTJ |
3×95+1×35+4×6 |
200kW-250kW |
Šo kabeli galvenokārt izmanto pazemes pilnībā mehanizētām kalnrūpniecības virsmām. Papildus ogļu šķērēm tas ir saderīgs arī ar skrāpju konveijeriem, mobilajām apakšstacijām un citām mobilajām pazemes elektroiekārtām. Tas pielāgojas darba apstākļiem ar abvirziena kustību, pastāvīgu mitrumu un sprādzienbīstamību, atbilst vispārējām ogļu ieguves rūpniecības prasībām.
1,14 kV griezēja kabelis ir īpaši pielāgots elastīgs kabelis ar gumijas-apvalku, kas paredzēts pazemes kalnrūpniecības apstākļiem. Tā daudzslāņu aizsardzības struktūra, elastīgais vadītājs un dubultā ekranēšanas sistēma ir izstrādāta, lai apmierinātu mehāniskās kustības un sprādziendrošas{4}}prasības. Kā standarta atbalsta kabelis pilnībā mehanizētām kalnrūpniecības virsmām, tas nodrošina stabilu un drošu veiktspēju sarežģītās pazemes vidēs un tiek plaši izmantots mobilo pazemes elektroiekārtu barošanai un signālu pārraidei.